13号线的开通时间一直牵动人心，尤其是光明的居民。

(资料图片)

近日，在@领导留言板，有市民向相关部门提问13号线开通时间得到回复，公布了最新开通时间。

深圳市轨道办回复：

地铁13号线二期（北延），该工程起于上屋北站，止于公明北站，于2020年底开工建设，计划于2025年下半年开通运营。

13号线二期（北延）的开通时间基本与13号线一期工程保持一致，目前地铁13号线一期拟对西丽高铁站过站运营，届时地铁13号线一期、二期全线贯通。不影响市民从光明到南山片区的出行需求。

对于这个问题，刚好也回答了近日有消息称“西丽高铁站建设可能影响13号线开通进度”的传闻，表示13号线一期可能会对西丽高铁站过站运营。

另据@宝安日报消息，13号线二期（北延）所有盾构区间全部贯通。

截至目前，深圳地铁13号线二期（北延）全线10座车站，6座完成封顶，车站主体结构完成80%；13条区间，11条完成双线贯通，2条完成单线贯通，盾构掘进完成92%；车辆段主体结构完成71%，铺轨施工完成2km；光明城站及配套工程围护结构完成99.1%，土方开挖完成52%。

13号线二期（北延）建成与13号线、13号线南延串联后将纵贯光明、宝安、南山三个行政区，南连香港、北接东莞。届时将有效助推深圳经济特区一体化发展，对打造“轨道上的大湾区”和“湾区互联互通”交通格局具有重要而深远的意义。

13号线一期，共设车站16座

地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸站，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4km。

线路共设车站16座，其中换乘车站11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。

▲13号线一期线路示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，13号线全线最新进展——，盾构区间掘进完成92.6%，累计11个车站封顶，11个区间双线贯通。

13号线作为深圳西部南北走向重要通道，建成后将串联起南山、宝安、光明三个行政区，有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状，更好支撑深圳西部发展轴带建设。

13号线二期（北延），设站11座

13号线二期（北延）起于上屋站（不含），止于公明北站，线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座，全部采用地下敷设。

▲13号线二期（北延）线路示意图（站名以实际建成为准）

13号线二期（北延）串联起光明区科学城、中心区、凤凰城，建成后将有效支撑光明加快打造世界一流科学城和深圳北部中心，与13号线、13号线南延串联后，未来将纵贯光明、宝安、南山三个行政区，南连香港、北接东莞。

届时，将有效助推深圳经济特区一体化发展对“轨道上的大湾区”“湾区互联互通”交通格局具有重要而深远的意义。

13号线二期南延段，共设车站3座

13号线二期（南延）工程起自与2号线换乘的东角头站，终至13号线一期深圳湾口岸站；

线路全长4.067km，共设车站3座：分别为东角头站、歌剧院站、日出剧场站；

共设区间3段：东角头站～歌剧院站、歌剧院站～日出剧场站、日出剧场站～深圳湾口岸站；

地铁13号线二期南延段建成后可进一步满足和提升深圳南山蛇口片区市民文化、休闲及娱乐的高品质交通需求；提升蛇口方向居民至歌剧院、深圳湾公园及深圳湾口岸的直达性。

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